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IC-R30 の同時録音機能がめっちゃ便利。航空無線をまとめてREC! 



アイコムのIC-R30で待望だったのが録音機能。
アイコムのホームページでは、

「2波同時録音対応のレコーダー機能搭載
 録音音声をmicroSDカードにWAVファイルとして保存できます。」

と、控えめなアピールだけどめっちゃ便利!
その便利っぷりを報告するぞ。

まずは、録音開始と停止の操作。
RECキーをワンプッシュするだけの簡単さ。非常に扱いやすい。
さらに、録音中に電源オフしても再度、電源オンで自動的に録音が開始される。
常時録音しっぱなしのオレにはとって録音忘れ防止になってるスバラシイ仕様だ。


なにを常時録音してるかというと早口ネイティブな横田基地の航空無線。
特にクリアランスは、セアゲンしてくれないので録音されていると超絶にいいね!
スケルチ連動でも頭切れずにばっちり録音できる。


録音するには、microSDカードが必要。
アイコムの取説に動作確認済みのmicroSDカードは32GBまでって書いてあったからサンディスクの32GBを購入。SDカード情報を見ると500時間以上録音できて十分すぎ。周波数データの容量は微々たるもん。


録音すると日付ことにフォルダが作られていく。
クリアランス、グランド、タワー、アプローチをぐるぐる録音しておくと航空管制のファイルが山のように録音されていく。そして1フォルダに1200ファイル録音されると日付Aフォルダが追加で作られる。



フォルダを開くと日付 時刻の録音ファイル。
周波数、MODE、BAND、録音時間が表示されるので目的の録音ファイルを探しやすい。時間も準天頂衛星「みちびき」を使ったGPS時刻補正があるので正確だ。ただ部屋の中だとGPS衛星をゲットしないからたまにベランダに持っていって。





録音ファイルは、IC-R30本体で再生できる。
余ってるスペースでメモリネームを表示してくれるといいんだけど。
そんなことどーでもいいくらい素晴らしいのが再生中でも録音したままってこと!聞き直してる間でも録音が途切れないのがとてもいい。地味だけどすばらしく快適だ。





航空管制の短い交信を録音したmicroSDカードを iMac に取り込むと開くとこんな感じ。
サイズはざっくり1分で1MBくらい。
ファイル名は、日付_時間とA(B)バンド.wavとなる。


再生すると周波数やモード、録音時間も表示される。



だけどさー、これだと再生しないと周波数がわかんねー!

裏ワザあるのかもとアイコムに聞いてみたけど、ファイルをパソコンに取り込んだ状態だとパッと見で周波数などの情報はわからんみたい。
マジか…。クリアランスだけとか周波数ごとにファイルを手作業でまとめるって…、
超絶めんどくせぇ!!!


そこで。


「OKエクセル、録音ファイルを周波数ごとにできるか?」
『Active X コンポーネントはオブジェクトを作成できません。』
「……ま、そんなところか」
『Windowsなら』
「!?」
『わたしは、macOSだけではありません』
「……そうだったな」
「OKエクセル、録音ファイルを周波数と名前ごとにリネームしてくれ」

「最高だ!」




IC-R30の録音機能メモ
・microSDカードが必要
・wav形式で保存される。
・受信録音は、「常時」or「スケルチ連動」
・常時=1ファイルで延々と録音。
・スケルチ連動=通信ごとにファイルを作成
・設定は、A Band、B Band共通(Aは常時、Bはスケルチ連動とかはできない。)
・Mainだけ録音もできる。(録音操作 A/B個別)
・録音しながら再生ができる。
・IC-R30本体で再生すると周波数、時刻、モードなどが表示
・wavファイルだと、周波数、時刻、モードなどは情報はわからない
・microSDカードのVoiceに年月日フォルダが作成される。
・1フォルダに1200ファイルまで保存
・1200ファイルを超えると年月日Aフォルダが追加される。
・エクセルで周波数ごとにファイルをまとめると超快適! New!








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アイコム IC-R30の使用感を箇条書きでご報告。 



アイコム IC-R30の使用感。
難しいことはよくわからんのでマニアなレビューは他で探してくれ。


Bluetoothの接続は、どんな感じ?
ワイヤレスは非常に快適!AirPodsで接続してる。
片っぽずつ使えば長持ちする。


Bluetoothイヤホンの聞こえ具合は?
ブルートゥースにありがちな音量が足りない。
羽田空港の展望デッキだと最大(39)にしても聞き取れないこともあった。


LEDディスプレイは?
コントラストを最大(10)にしても環境によっては全然見えない。(P3駐車場で車の中とか) 視野角も狭く角度があるとさらに見えない。

IC-R6のときはバックライトオフだったけどIC-R30は必須。IC-R30とIC-R6を比べるとこんな感じ。




CS-R30は必須?
購入してない。CS-R6のCSVをエクセルでIC-R30用にコンバート、周波数メモリを編集してインポートできるので今のとこ全然困っていない。


インポート・エクスポートは?
本体からCSVをエクスポートしてエクセルで編集、インポートで楽々なメモリー書換。SDカードモードで接続すればmicroSDメモリーを本体に挿したままでOK!


2000CHを一括でインポートできる?
全て。を選ぶと一括でインポート。丸っと上書きされるのでバックアップしてからがいいね。


macOSでつながる?
macOS High Sierra 10.13.14。
SDカードモードで問題なくデバイスで認識。ドライバ要らず


microSDカードについて?
取説にはSANDISKの32GBまで検証していると記載がある。
SANDISK Extreme 32GBを海外パッケージを購入して使用中。
データが飛ぶと悲しいので品質のいいmicroSDカードにしておきたい。



録音機能は、どんな感じ?
最高だ!再生時に、録音時刻と周波数が表示されるのが便利。
短い交信が多いエアバンドの録音に最適。
受信録音条件は、スケルチ連動、ファイル分割、A/B同時にしてる。



防塵・防水は、どんな感じ?
IP57の防塵・防水性能で劣悪な環境でも問題なさそう。
5:粉塵が内部に進入することを防止する。
7:水深1mに30分間水没させても内部に浸水することがない。
ただしイヤホンやUSBの保護カバーは装着していること



アンテナのコネクタはどう?
アンテナによっては、多少の隙間が生じる。
防塵・防水に影響が出るのでスペーサー(ゴムパッキン)を装着しておきたい。





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タグ:IC-R30
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IC-R6の周波数メモリCSVは、IC-R30に流用できるのか? 



IC-R6の周波数メモリーデータをCSVにしてIC-R30に取り込めるか?
CS-R6でCSVにした周波数データをSDメモリーからIC-R30にエクスポート

結論、できねぇ!半端にできる!


周波数だけはインポートできるけどメモリネーム、VSCなどは反映されない。
CSVファイルを見比べるとフォーマットが全然違うので仕方ないか…。

ICR30.pngGroup No / Group Name / CH No / Name / Frequency / Dup / Offset / TS / Mode / RF Gain / SKIP / TONE / TSQL Frequency / DTCS Code / DTCS Polarity / Canceller / Canceller Frequency / VSC / DV SQL / DV CSQL Code / P25 SQL / P25 NAC / dPMR SQL / dPMR Common ID / dPMR CC / dPMR Scrambler / dPMR Scrambler Key / NXDN SQL / NXDN RAN / NXDN Encryption / NXDN Encryption Key / DCR SQL / DCR UC / DCR Encryption / DCR Encryption Key / Position / Latitude / Longitude




ICR6.pngCH No / Frequency / Dup / Offset / TS / Mode / AF Filter / ATT / Name / SKIP / TONE / TSQL / Frequency / DTCS Code / DTCS Polarity / Canceller / Canceller Frequency / VSC



チャンネル(CH No)や周波数(Frequency)、モード(Mode)などIC-R6にある項目は、IC-R30にもあるけど順番が違うし、IC-R30だと項目が増えているからそのままコピペじゃ使えねぇ。


どうする?


これってエクセルでなんとかなるんじゃね?

IC-R30は、周波数データのCSVからインポート・エクスポート可能。
ってことは、(CS-R30を購入しなくても)簡単にデータの書き換えができそうだぜ。

つーか、macOSでは CS-R30 が動かない。エクセルになんとかしてらもらおう。
無駄に知ってるVBAスキルを活かすときがきたぜ!マクロを組んでみよーっと。


あっけなく、IC-R6 → IC-R30変換エクセル(CNV-R30)の完成!!

1.icr6-r30.png3つの機能をリボンに追加
①IC-R6のCSVデータをエクセルに読込
②IC-R6用の周波数データのをIC-R30用に変換
③変換したデータをCSVファイルで出力

これだけ。


① IC-R6 CSV
IC-R6のCSVファイルを選択するとシートに読込まれる



② R6→R30 変換
IC-R30用のフォーマットに自動変換。メモリー名、VSC、SKIPなどの設定もバッチリ反映!



③IC-R30 CSV
IC-R30にインポートできるCSVファイルを書出しする。




エクセルを使って書き出したCSVファイルをSDメモリーに入れてIC-R30本体でインポートすると周波数データがばっちり登録される。(CS-R30がなくても簡単にできちゃった)
周波数データといっても、まんまエクセルなんで入力も格段に快適。


CSVのインポート/エクスポートで簡単に書き換えられる。
もっと変換後のCSVを使いやすいようにエクセルにまとめたらCS-R30いらんかも。
さらに使いやすい機能を追加していくぞ!



仕様メモ
・「IC-R6 CSV」でCSVを読込む。
・シート名は、CSVファイルと同一
・「R6→R30変換」で、IC-R30フォーマットにコンバート
・IC-R6の項目ATT、AF FilterはIC-R30にないので除外
・IC-R30の項目RF Gainは、デフォルトの"RFG MAX"を代入
・R6→R30変換後のシート名は、(IC-R30)を追加
・「IC-R30 CSV」でCSVを書込む(エクセルファイルと同一のパス)
・Group NoとGroup Nameは、空欄でもインポート可能。必要に応じて入力。








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タグ:IC-R30
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iCOM IC-R30とAirPodsはBluetoothで接続できるの?できた!  



アイコム IC-R30は、Bluetooth機能搭載(Ver4.2準拠)
Bluetoothイヤホンで接続できるようになってワイヤレスで聞けるようになった。
iPhoneで AirPodsを使ってるからそのまま聞こえるといいんだけど…。で、

IC-R30とAirPodsは接続できるの? 繋がったらどうなんの?

を調査報告するぞ。




結果、すんなり接続完了!




アイコム IC-R30 Bluetoothのポイント

そもそもAirPodsと繋がるの?
簡単に繋がる。


Aバンド、Bバンドはどう聞こえる?
両耳から聞こる。


Aバンド、Bバンドが同時受信しているときはどうなる?
デフォルトでは、どっちとも聞こえる。サウンド設定でサブバンドミュートも可能だ。


AirPodsの他にもうひとつBluetoothイヤホンを繋ぐことはできるか?
できない。ひとつだけだ。
(メッセージ) 「すでにヘッドセットを接続しています。接続中のヘッドセットを切断してください。」



Bluetooth接続時にイヤホンジャックを繋げてきけるか?
聴けない。Bluetoothイヤホンだけ聴こえる。


AirPods片方だけでも聴けるか?
問題なく聴ける。
長時間を聴く方法として片方で聞いてバッテリーが切れたらもう片方にするといいぞ。


音量はどう?
AirPodsでは、最大にしても(VOL39)にしても音量が小さく感じる。
エンジン音の激しいエンドではもうちょっと音量が欲しい。AirPods以外のイヤホンは不明だ。


音量はどう?
AirPodsでは、最大にしても(VOL39)にしても音量が小さく感じる。
エンジン音の激しいエンドではもうちょっと音量が欲しい。AirPods以外のイヤホンは不明だ。


バッテリーはどのくらい持つ?
スキャンしている状態でAirPodsの方が先にバッテリーがエンド。
Bluetoothイヤホンで接続するときは、IC-R30本体よりイヤホンのバッテリーを心配したほうがいい。



継続調査していくぞ。


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タグ:IC-R30
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アイコム IC-R30、どのくらいデカイのかアレと比べてみた 



アイコム IC-R3は、筐体サイズがデカイと聞いていたけど昔の携帯電話くらい。
厚みもあるのでどっしりとした感じがする。




分かりやすいように比べてみた。
キヤノン EF100-400mm + EOS 7D MarkⅡと並べてるとしっくりくるだろ?





IC-R6と比べるとこんな感じでざっくりと倍長い。
今までのようにポケットに気軽に突っ込めない。






antena.jpg持ち運ぶときには付属アンテナは折りたためる。
筐体に当って傷がつきそうな気もするけどエアバンド用のアンテナに取り替えちゃうから出番はなさそうだな。




筐体は、しっかりした高級感のあるパネルでしっかりした構造。
各部分は、ピッチリしていてIP57防塵・防水の堅牢仕様は伊達じゃなさそう。
これで雨の航空祭でも心配なさそうだ。
btm.jpg

イヤホンジャック(モノラル:φ3.5mm)とUSBコネクター(microUSB B)を挿し込むとこんな感じ。

USBコネクターは、カバーが上になるけど開放部が広いから防塵・防水を過信しないで雨天はなるべく挿し込まないで使った方が良さそうだ。

イヤホンジャックは開けるとカバーが下だけど穴が深めなので雨天時でも浸水を防止する効果がありそう。

ここでちょっと問題だ。
イヤホンを挿し込んでるのにスピーカーから音が出てるぞ!?



イヤホンジャックをぐりぐりするとイヤホンだけの出力になる。

試しにiPhone付属のApple EarPodsにするとイヤホンだけから聞こえる。

あー、接触かー





アシダ音響PR-17だとジャックの径が太いジャックの場合はてきっちり挿さらないこともあるようだ。Apple EarPodsだとカチッと感があってちゃんと挿さる。
Bluetoothで繋げばいいんだけど



アイコム IC-R30のポイント
IC-R30本体はデカイけど作りはしっかりしてる。
イヤホンジャックの径が太いと挿さりが甘くてスピーカーからも音が…。
イヤホンジャックが横挿しになるのでL変換アダプタがあるといいかも!(ジャック径に注意)



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アイコム IC-R30が到着!開封して付属品をチェックした 



先日、注文した
アイコム IC-R30やっときた!

Yahooショップのコトブキ無線で購入。

販売価格 79,800円 - 3,990円(ゾロ目の日5%クーポン) = 75,810円
ポイント10%(7,980ポイント)がついて67830円で買えた。


では、付属品の調査報告をお届けするぞ。

ダンボールの中には、そのままインスタにアップできそうなスクエアサイズの箱。




オープン!すると早速の訂正とお詫び。
急速充電器 BC223を使った充電時間は4時間みたい。
構わんよ。何せ、今使ってる IC-R6は、約15時間だから十分早えぞ。



箱の中は、整理整頓されてぎっしり詰まってる。
IC-R30は、思った通りでかいな。袋から出してみるぞ。



付属品の一覧(紙類のぞく)
● IC-R30 ●バッテリーパック(BP-287) ●急速充電器 (BC-223) ●AC アダプター(BC-123S) ●USB ケーブル(OPC-2326) ●アンテナ ●ハンドストラップ ●ベルトクリップ



一通り揃っていてすぐに使うことができるセット内容になってる。
追加で必要になるのは、MicroSDカードとクローニングソフト(CS-R30)かな。
CS-R30は、今回もWindows専用のようだ。


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横田空域を飛んでるジャパニーズエアクラフトのコールサイン 



今日のレッスンは、横田空域を飛んでるジャパニーズエアクラフトについて

「横田空域は米空軍が管制して飛行するには許可を得なければいけない。」

と、まことしやかに言われているけど…。

どこの空も一緒だ、勝手に飛べねーから!

横田基地の航空無線を聞いてると毎日、多くの日本の航空機が横田管制官にエスコートされているのわかる。飛んでいる航空機にスコークとアルティメーターを伝えて、トラフィックを調整している。安全に空を飛べるのは横田管制官のおかげなのだ。

そんなヨコタアプローチでよく耳にするジャパニーズ・コールサインを紹介しよう。
(交信内容は架空だよ!)


ジュリエットアルファー
機体番号が JA****。つまりは日本の航空機。
報道ヘリや小型機がよく飛んできて

「フォトミッショーーン リクエスト トラフィックインフォメ―ション」

などと、気軽にアプローチしてくるけどパパッと管制してくれる。


ワンワンナイナー
119とは消防ヘリ。(ワンワンナイナー以外の消防ヘリもある)

「ワンワンナイナー・エコー レスキューミッション
 リクエスト クロスコントロールゾーン」

と救助活動で急いでいるときは管制も早口で伝えてくれる。
空気を読める管制官なのだ。


マイクパパ
ジャパニーズ英語で呼びかけてくるマイクパパ(Metropolitan Police)
立川航空基地に配備されている警視庁の航空隊だ。
山へ都心へと忙しく出動している。



ほてるゆにふぉーむ/ほてるあるふぁ
本田航空のHUとHA。
航空学園の生徒が操縦訓練で横田空域に入ってくると
ATC「JA72HU。Squwk1234 Yokota Altimeter 3000」
PLT「えーあー、ほてるゆにふぉーむ、すこーく、せあげん。」
ATC「JA72HU。スコーク ワン ツー スリー フォー」
PLT「らじゃー、ほてるゆにふぉーむ、ぐでー。」

ガッカリするくらい酷いトレーニングパイロットにもゆっくり一言ずつセアゲンしてくれる横田管制官にはホント申し訳ない。


チューオーエア
超仲良しなのが中央エア。
毎日、調布から東京都の各島へ行ったり来たりとお馴染みの航空会社。
グッモーニン!グッデー!と朝から夕方まで挨拶は日課だ。

お馴染みのパイロットさんが飛んでるので

ATC「ジャーネー」
PLT「またねー」

とまるで日本のお友だち!


自衛隊
この他にも、入間基地の輸送機や連絡機、立川駐屯地のヘリコプター、厚木基地のP-1哨戒機など自衛隊機もエスコート。


みんな大好きな航空自衛隊ブルーインパルスも度々、お世話になっている。
入間基地に飛来するときのアプローチ管制や防衛大学の祝賀フライトで横須賀上空を飛行しているときには、ふらふら飛んでるJA72HUに「邪魔すんな!」とトラフィックを追い払ってくれた。

はちおうじ市100周年記念フライトのときは、

BI 「ヨコタタワー リクエスト オーバーベース」
ATC「ブルーインパルス いいよー」

と日米友好祭の真っ最中に基地上空の通り抜けサービスを演出してくれたりもした。


アメリカの休日、ハッピーホリデーはしっかり休むアメリカ人。
盆と正月はゆっくり休む日本人。
どっちも休めない横田管制官!!


真夜中に突然、
PLT「おーい、キャセイだけど」
ATC「ヨコタアプローチだよ。」
PLT「アッ!」スッ……。

っと間違いコールにも応じる。24時間365日、航空機の管制にお疲れ様である。

グッデー!ヨコタ管制官
これからもよろしく頼むぜ!




アイコム 【受信改造済】 IC-R6 広帯域レシーバー

オレ愛用のレシーバー。
コンパクトな筐体で高速スキャン、長持ち電池が持ち歩きにぴったりで気に入っている。ブルーインパルスの地上班も愛用してるぞ。

アイコム IC-R6 広帯域レシーバー(周波数抜け無)

  • 出版社/メーカー: アイコム
  • メディア: エレクトロニクス

アイコム バッテリーチャージャースタンド BC-194

ICOM IC-R6の充電スタンド。
スタンドがなくても充電できるけどスタンドに入れておいたほうがいいぞ。早く買っておけばよかったと思った一品。
アイコム バッテリーチャージャースタンド BC-194

  • 出版社/メーカー: アイコム
  • メディア: エレクトロニクス

航空無線ハンドブック 2018 (イカロス・ムック)

ついつい毎年買っちゃいう。
毎年更新される空港、周波数、コールサインなどがデータが詰まったエアバンド データブックが逸材!

航空無線ハンドブック 2018 (イカロス・ムック)

  • 出版社/メーカー: イカロス出版
  • 発売日: 2017/09/28
  • メディア: ムック







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ゼンゼン飛ばないと思ったらクワイエット・アワーズ!! 航空無線ATISで確認しておこう。 


ヨコタ・インフォメーション、ATISでランウェイがどっちか聴きとってみる!?
の続編。

QUIET HOURS=静かな時間
飛行場で航空機の騒音に制限がかかっている時間帯のこと。

この時間帯は航空機の離発着はもちろんエンジンの始動や駐機の移動など騒音を発するオペレーションに制限がかかる。つまり撮影に行っても誰もいないし何も飛ばない…。
そんなことにならないようにQUIET HOURSを知っておこう。

クワイエット・アワーズは、アメリカの休日である感謝祭やクリスマスなどに実施される。あとあまり知られていなのが入試などの試験日
飛来音が英語のリスニング試験などの邪魔にならないようにノーフライト。
めっちゃ気を使ってくれているのだ。

ちなみにハッピーホリデーのときのATISは、こんな感じ。

YokotaTWR.png

Pi-------------------------------------------------------------------------------------------------------

Yokota Airbase quiet hours in effect control tower is close power operated approach lighting is not avaliable for weather and additional information in contact yokota approach on 270.6 or 118.3 Aerodome close December 24th at 09:00z  at until December 26th at 2100z
 
Pi-------------------------------------------------------------------------------------------------------
ピーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
横田ABは、クワイエットアワーズでコントロールタワーは閉鎖している。
アプローチライトのオペレーションは、天気予報と追加情報に適していない。
ヨコタアプローチ(127.6/118.3)にコンタクトしてくれ。
エアロドームは、Dec.24 0900Z~Dec.26 2100Zまでクローズだ。
ピーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

全米はハッピーホリデーでお休み。横田スポッターも別の飛行場で撮影。
そんな日でも横田管制官はオンライン!!

横田基地の米軍機は飛ばなくても仲良しの中央エア(調布)、航空消や警視庁の航空機が上空をバンバン飛び回る。そんな日本のパイロットたちに24時間絶え間なくスコークを伝え、トラフィックを調整しているのだ。ありがとうヨコタ管制官!


その他にNOTAM(Notice To Airmen)がという情報サービスもある。
ノータムとはテキストメッセージで飛行場の長期的な情報を通知している。文字なのでこっちの方が理解しやすいかも。(横田基地のNOTAM)

トランプ大統領が横田基地から離日したときのNOTAMがこんな感じ。

AERODROME RAMP FREEZE IN EFFECT 7 NOVEMBER 2017 0800L-1200L 
(2300Z-0300Z) ALL PEDESTRIAN MOVEMENT, VEHICLE MOVEMENT, APU/ENGINE 
OPERATIONS, AGE OPERATIONS, ENGINE START, TAXI, TAKEOFF, APPROACH, 
LANDING, HOVER OPERATIONS, MAINTENANCE ENGINE RUN ARE PROHIBITED 
WITH THE EXCEPTION OF SECRET SERVICE AND SUPPORT STAFF. RAMP FREEZE 
APPLIES TO THE RUNWAY AND ALL ASSOCIATED OVERRUNS, TAXIWAYS, 
INTERSECTIONS, PARKING RAMPS AND PERIMETER ROADS.
シークレットサービスとサポートスタッフ以外はどれもこれもフリーズ!的な感じ。



撮影に行く前に航空無線ATISやNOTAMで確認。
「クワイエットアワーズは全然飛ばない。」を覚えておこう。
今回のレッスンはここまでだ。マタネー!!



●関連ブログ記事
ヨコタ・インフォメーション、ATISでランウェイがどっちか聴きとってみる!? 




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ヨコタ・インフォメーション、ATISでランウェイがどっちか聴きとってみる!? 


航空無線にはATIS(エーティス)という飛行場情報放送サービスがあって飛行場周辺の視程、風向、風速、気温などの情報が放送されている。

成田空港羽田空港などほとんどの空港は機械音声で耳障りなんだけど、横田基地はリアル管制官が吹き込みをしているので優しい情報放送。

横田基地のATISは、128.4MHzか281.0MHz。(どっちも同じ内容)
エアーバンドレシーバーの周波数をセットして聞いてみよう。

たとえば、ある日のATISを聞いてみるとだな…。


YokotaTWR.png

Pi-------------------------------------------------------------------------------------------------------
YokotaairbaseinfomationdeltatimezerotwofivesixzuluwindcalmVisibilityfourmilesskycleartemperturedewpointonealtimatertwoninersixthreepressurealtitudeplusseventhreethreedensityaltitudeminusfivesevensevenrunwaythreesixusethelocalizerapproachsurfaceconditionwetaadviseonintialcontactyouhaveinformationdelta
Pi-------------------------------------------------------------------------------------------------------


セッセアゲン!?

さっぱりわからない…。
ATISは、セアゲンしてくれるからヒアリングに最適だ。繰り返して聞いてみよう。

ダッダメだ。
何度聞いてもわかんない。そこでYoutube先生に聞かせてみると


YokotaTWR.png
Pi-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Yokota airbase infomation delta time 0256Z
wind calm,Visibility 4miles,sky clear temperture ,dewpoint 1,altimater 2963
pressure altitude +733,density altitude -577 
runway 36 use. the localizer approach surface condition wet
A advise on intial contact you have information delta
Pi-------------------------------------------------------------------------------------------------------

ヨコタエアベース、インフォメーションデルタ、タイム0256Z、ウィンコーム ────

アメージング!
自動字幕すげぇ!それぽい字幕にしてくれるじゃん。
Youtube先生に自動字幕してもらいといいぞ。

やばいくらいわからなかったけど字幕付きで聞き流していくとなんとなくわかってくる。ぜんぶ聞き取れなくても問題ない。

オレたちのパワーワードは、「ランウェイ○○ユーズ」

ワンウェイは、36(スリーシックス) or 18(ワンエイト)のどっちか。
まずはどっちの滑走路を使ってる聴き取れるようになればおっけー。


聞き慣れてくると自然とほかのワードも聞き取れるようになってくる。
wind calm = 穏やかな風。R/Wリクエストあるかも。
temperture two = 2度!!ごっついさみーな
Visibility unresticted = 超視程いいじゃん。

などなど。
次回は、せっかく撮影に行ってもなーんも飛ばない日だった…。ってことにならないようにクワイエットアワーズのATISを紹介しよう。

マタネー。


●続編記事
ゼンゼン飛ばないと思ったらクワイエット・アワーズ!! 航空無線ATISで確認




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ヒコーキのADS-B信号を受信してパソコンをレーダーサイトに!〈ソフトウェア編〉 




ハードウェア編で必要なモノを揃えたら次はソフトウェアを手に入れよう。
すべてフリーソフトで無料で使える。

色々な種類があるけど使っているソフトを紹介しよう。


PiAware ADS-B and MLATレシーバー(ラズパイで使用)
Raspberry Piをレシーバにするソフトウェア
ガイドに従ってインストールを進めるだけでレシーバーのセットアップが完了。

信号を受信すればFR24には映らない米軍機や政府専用機も表示される。




ModeSDeco2 デコードソフト(Windows10で使用)
航空機から1090MHzで送信されるADS-Bデータを解析するソフト
コマンドラインで実行するだけでADS-Bシグナルを解析してくれる。
バッチファイルにしておくと楽だ。

Raspberry Pi、MacOS用もある。


設定パラメータ(参考)

modesdeco2.exe --device-index 0 --gain 49.6 --beast 30005 --avrmlat 47805 --web 8081 --location 35.xxxxx:139.xxxxx






ModeSMixer2 ミキシングソフト(Windows10で使用)
2つのADS-Bデータを混合するソフト
東エリアと西エリアの受信データをひとつにまとめる必須のソフト。ModeSMixerのおかげで全方位をカバーしてる。
Raspberry Pi、MacOS用もある。

設定パラメータ(参考)
modesmixer2.exe --inConnect 192.168.10.2:30005 --inConnect 192.168.10.2:30105 --inConnect 192.168.10.3:30005 --inConnect 192.168.10.3:30105 --outServer beast:30105 --outServer msg:30003 --location 35.xxxx:139.xxxx --web 8082 --localtime JST





Virtual Radar Server プロットソフト
ADS-Bデータを表示する高機能なプロットソフト。
細かい設定で自分好みにカスタマイズ可能。
Web設定すれば外出先からも同じ画面をスマホで見ることができる。


複数のアンテナ 、PCからのADS-Bデータをまとめて混合、表示できる。インターネットのADS-Bサーバのデータを取り込んむことができる。
自分の受信データをフィードする機能もあるから積極的に共有してくれよ。
特に北海道・東北と九州沖縄地域の人たちがフィードしてくれると嬉しいぞ。






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